A Pozu,

A mí la web de RyanAir no me parece nada mala! Me parece sumamente usable.

Ryanair también vulnera la legislación al cobrar por el mero hecho de facturar en el aeropuerto, lo que sin llevar equipaje supone 5,35 euros, IVA incluido, por trayecto.

La Ley 48/1960, del 21 de julio, sobre Navegación Aérea establece en su artículo 97 que “el transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje, con los límites de peso y volumen que fijen los Reglamentos. El exceso será objeto de estipulación especial”. La norma continúa aclarando que “no se considerarán equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo”.

Copiado del foro de Ucave.

Con lo cual, yo en mi casa puedo poner las leyes que me dé la gana, pero si van en contra de leyes superiores, pues debo, cuando me lo digan, envainármela y aceptar.

Con esto quiero decir que puedes creer y aceptar lo quieras, pero si es ilegal, no me obligues a aceptarlo a mi.

De verdad, no doy más paliza, pero es que este tema me escuece…

Saludos,
Pere

pd. seguimos sin vuelos cancelados…

Disculpa los dos mensajes.

Pere

Queda claro. Es una cláusula abusiva, pero me ha quedado claro.

Gracias por buscar esa información.

Saludos,
Pere

pd. los vuelos siguen sin cancelarse, como dicen en mi barrio: no hay webs!

La web es confusa y poco usable. Lo bueno de RyanAir es el precio, y la gente compra gracias a eso (cuando compras un vuelo vas directo, te da igual su web). Si la web fuera mejor, además de vuelos venderían más cosas.

Y realmente estoy de acuerdo en que no saben cuidar al público español.

Como anécdota de que no saben trabajar la web, Port Aventura contrató una publicidad y aparecía en la web en español cuando no existían los vuelos domesticos. Que sentido tiene? no sería más normal ponerlo cuando alguien de fuera viene a Reus? o Girona? (espero que no fuera culpa del MKT de Port Aventura)

A Frank:

Ryanair no utiliza Expedia como motor de reservas, utiliza WWTE (que pertenece a Expedia) y seguramente se lleva una excelente comisión por esas reservas… WWTE es el motor de búsqueda que utilizan compañías como Alitalia, Vueling, etc, por lo que cabe pensar que es el que mejores ganancias reporta a grandes clientes como los que acabo de mencionar.

Por otro lado, si se quejan de que hay unos “terceros” que son los que realmente les hacen el negocio… porque tienen como motor de reservas a un tercero (EXPEDIA) el cual si que vende paquetes de vuelo+hotel con vuelos de RYANAIR???

Ahí lo dejo…

Saludos!

Frank

Yo no me gasto 600.000 euros al año en billetes y hace mucho que no compro uno de Ryanair, pero echando un vistazo muy por encima a su página web he encontrado los términos y condiciones en español en el pie de página: http://www.ryanair.com/site/conditions/copywrite/copywrite_notice_es.pdf

Y en esos términos y condiciones leo que: “Ryanair.com es la única página web autorizada para vender
vuelos de Ryanair. Ryanair no autoriza que ninguna otra página web venda sus vuelos, ni de
manera aislada ni dentro de un paquete más amplio. Por ello, Ryanair se reserva el derecho a
cancelar, sin derecho a devolución, cualquier reserva que no sea hecha directamente a través de
Ryanair.com“.

No sé cuánto tiempo lleva este texto en su página, pero creo que está meridianamente claro lo que hay.

Ryan Air, no tiene razón ni en las formas ni en el fondo. Las condiciones generales de Ryan air son en inglés. Como ciudadano español puedo exigir que las tengan en castellano y como ciudadano catalán puedo exigir que las tengan en Catalán. Si la página en sí no me genera confianza y la ruta me interesa (esa y no otra)y además tengo mucha experiencia en adquisición de vuelos y viajes en portales que me han demostrado que funcionan: ¿porque tengo que comprar directamente a Ryan Air? Aducir el tema del precio es bastante estúpido. Es que me siento que me tratan como a un tonto, particularmente a mi que me gasto cada año unos 600.000 euros en la compra de billetes de avión vía web.

A Javier Iglesias,

Esta medida de Ryan Air puede ser publicitaria, claro que sí, pero dinero le costará seguro. Aunque probablemente menos que una campaña a nivel europeo para comunicar que SOLO ELLOS DIRECTAMENTE tew pueden ofrecer el precio más barato en sus vuelos.

A Albert,

Sobre el gráfico tengo algo que decir.

Yo mismo me considero un usuario avanzado de portales de compras de vuelos. Utilizo buscadores para comparar y luego entro en la web de la compañía para emitir el billete si este resulta más económico. Si hay más usuarios avanzados (no me considero el únco) es normal que las visitas a estos portales sean superiores, pero sus ratios de conversión pueden ser inferiores. Nos faltaría saber este dato para ver más claro una explicación al fenómeno de las visitas.

Para ponerte un ejemplo, yo entro 15 veces en rumbo.es para comprarles 3 o 4 vuelos. En cambio en las webs de las compañías les compro un 90% de las veces que entro. Si me ofrecen un “fee de servicio” inferior al de los portales de intermediación. Como sé que cobran, tengo elementos para comparar.

Por último, los portales de intermediación como Edreams, TerminalA, Viajar, Rumbo… me generan un problema que nunca me ha ocurrido antes en la compra de un vuelo: en el momento de la compra, esta no se ejecuta de inmediato. El portal nos da un número de reserva que no garantiza absolutamente nada y acto seguido tus datos entran en un proceso (ellos dicen que automático y yo tengo mis dudas) en el que en algún momento de las siguientes 48 o 72 horas, se te cobrará. Si hay algún contratiempo con la tarjeta, se te pasa el plazo de comprobación del cargo o simplemente tu antispam elimina un email advirtiendo algo, TE QUEDAS EN TIERRA sin poder hacer nada al respecto.

La mayoría de las compañías Ryan Air incluida, ejecutan la compra y la confirmación de forma inmediata, de modo que cuando finalizas la compra tienes tu billete de avión emitido, no un papel con un localizador.

Un saludo a todos,
Pere

En cuanto al gráfico, me parece poco relevante… Al fin y al cabo se compara a Ryanair con agencias (venden muchos más productos y por tanto están posicionadas para muchos más términos) y con una aerolínea española, de la que se ha hablado constantemente en los medios en los últimos meses (mucho más que de Ryanair).